
Rouleur Italia - Numero 011 - SostenibilitĂ
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A noi ciclisti piace pensare che andare in bicicletta sia una delle cose più verdi e sostenibili che possiamo fare. Muoversi in bicicletta è meglio per l'ambiente, è conveniente, veloce, sano, divertente, pulito, non si fa rumore e non si inquina, insomma è decisamente meglio che usare un mezzo a motore.Tuttavia il ciclismo, come industria della bicicletta e come sport agonistico ha ancora molta strada da fare per diventare realmente sostenibile. Come ogni attività industriale il progresso economico e il profitto sono basati sulla produzione e sulla vendita ai consumatori di nuove attrezzature e nuovi oggetti tra cui abbigliamento, biciclette, componenti, accessori. C'è un costo ambientale enorme da sostenere per la produzione e il trasporto di biciclette e abbigliamento da ciclismo da una parte all’altra del pianeta. E per quanto riguarda il ciclismo professionistico, lo sport sposta veicoli, infrastrutture e migliaia di persone da un paese all’altro, da un continente all’altro, da una città a un’altra, per un calendario che si è fatto sempre più lungo e sempre più globale. Dal punto di vista dell’impronta ecologica l’impatto del ciclismo sul pianeta, è enorme.Nel numero 11 di Rouleur Italia abbiamo esplorato il tema della sostenibilità . Abbiamo rivolto lo sguardo ai problemi che il ciclismo deve affrontare, ma anche alle soluzioni che alcune persone creative, visionarie e lungimiranti di questa industria hanno già cominciato ad adottare.Il ciclismo è potenzialmente la metafora di un nuovo modo di vivere, di produrre, di usare gli spazi e le risorse che abbiamo a disposizione. La bicicletta - per davvero - se tutti ci mettiamo d’impegno, potrà salvare il mondo.
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